Veamos como funciona el tema de los proyectos:
0- El pol´tico de truno decide que hay que hacer una infrestructura
1- Se hace un primer estudio para ver por donde debe pasar el AVE y se consensúa.
2- Se hace un estudio técnico más a fondo. Entre otras cosas se hacen estudios geológicos.
3- Se redacta el preoyecto definitivo y se saca a concurso (en trocitos, para que nadie haga todo a la vez).
4-Se presentan empresas que redactan los prresupuestos para el cocncurso, y ofrecen las mejoras que quieran, etc.
5-Se adjudica.
6- Se dedican a hacer obras. Y se perfora un terreno que parece un gruyere
¿En que punto interviene el estado? Quizá en los puntos 1,2 y 3, pero el punto 3 requiere que se haga un proyecto detallado. Me gustaría a mi saber quien decidio los intervalos para las catas del terreno. Pero creo que eso fue en el 2000 o así.
En este orden de cosas que hablamos, ¿donde intervienen ahí zapatero o aznar? Seguramente en el apartado 0, y a veces en el 2 o 3, cuando hay que consensuar zonas de paso. A partir de ahí todo sigue su camino y el político que toque va y corta la banderita.
Hablando hoy con un buen amigo que trabaja en obras publicas en el brumoso norte me comentaba que los soportes que han puesto para el terreno para etsabilizar los terraplenes se han desmoronado porque el suelo no aguanta. De 22 se han desmoronado 22. Lo habeis visto por la tele? Porque yo no. Estan haciendo catas cada 100m!!!!!! Y siguen con ello, aunque se les hayan desmontado 22 soportes.
País...
No hay comentarios:
Publicar un comentario